Автор работы: Пользователь скрыл имя, 04 Мая 2015 в 22:17, курсовая работа
Краткое описание
Першим видом транспортного оперативно-технологічного зв’язку в нашій країні був поїзний диспетчерський зв'язок, який з’явився в 1921 році. В ньому використовувались групові фізичні ланцюги повітряних ліній зв’язку. Виклик проміжних станцій здійснювався посилкою з розпорядчої станції імпульсів постійного струму, а сигнал виклику приймав електромагнітний вибірковий пристрій – селектор. Завдяки цьому терміну і весь зв'язок в цілому отримав назву «селекторний».
В.Н. Худов. Избирательная телефонная
связь на железнодорожном транспорте
[Текст] / В.Н. Худов, А.Б. Фельдман; учебник
для техникумов ж.-д -М.; Транспорт;
1986-с.255.
В.М. Мельничук. Транспортная
связь [Текст] / В.М. Мельничук,
И.К. Тарасенко; учебник для техникумов
ж.-д – М.; Транспорт; 1990-с.230.
Технічна документація КАСЗ-ДСП
[електронний ресурс]: виданий М., 1973: - технічний
опис 209 с. – Електронний текст. Дані
(3Мбайт). – 1 електронний диск (CD-ROM). – системні
вимоги : ASUS. Pentium – 166; RAM 64 Мб; SVGA 2Мб;
CD-ROM 4-x; Windows.98, ME,2000xp.
Про охорону праці: [Електронний
ресурс] : закон України [прийнятий
Верхов. Радою 10 жовтня 1992 р. № 2692-ХІI із
змінами, внесеними Законами від 16 жовтня
2012 р.]. – Режим доступу : http://zakon2.rada.gov.ua/laws/show/2694-12
Максименко В.В. Охорона праці
[Текст]: метод. вказівки до виконання розділу
«охорона праці» в дипломних проектах
(для студентів денного та заочного відділень)
/ В.В. Максименко; -К.; 2012-с.40