Документальное оформление и учет движения основных средств и пути его совершенствования
Курсовая работа, 01 Марта 2013, автор: пользователь скрыл имя
Краткое описание
Целью данной курсовой работы является отражение аналитического и синтетического учета основных средств и порядка составления отчетности по основным средствам. Задачами данной работы является:
-раскрытие экономической сущности основных средств организации,
оценка и задачи учета основных средств;
-изучить нормативно-правовое регулирование учета основных средств;
-определить экономико-правовую характеристику Локомотивного депо Калинковичи;
-показать учет основных средств в локомотивном депо;
-показать документальное оформление основных средств;
-изучить порядок начисления амортизации и проведения переоценки основных средств;
-изучить порядок составления отчетности по основным средствам;
-показать основные направления совершенствования учета основных
средств.
Содержание
Введение 5
1 Экономическая сущность основных средств, их классификация и оценка в современных условиях 7
1.1 Экономическая сущность и значение основных средств в современных условиях хозяйствования. Классификация основных средств 7
1.2 Оценка основных средств в отечественной и международной практике 12
2 Краткая экономическая характеристика Локомотивного депо Калинковичи Транспортного республиканского унитарного предприятия «Гомельское отделение белорусской железной дороги» 20
3 Учёт основных средств в локомотивном депо калинковичи 33
3.1 Документальное оформление операций по движению основных средств 33
3.2 Аналитический и синтетический учёт движения основных средств 37
3.3 Порядок начисления и учёт амортизации и ремонта основных средств. Переоценка основных средств 43
3.4 Основные пути и способы совершенствования учета основных средств 49
4 Расчётная часть 54
Заключение 68
Список использованных источников 70
Приложения 72
Вложенные файлы: 1 файл
готовая курсовая по БУ учет ОС.docx
— 415.72 Кб (Скачать файл)3. Краткая индивидуальная характеристика объекта основных средств
Основные элементы объекта основных средств |
Содержание драгоценных металлов и (или) драгоценных камней | ||||
наименование |
количество |
наименование драгоценных металлов и (или) драгоценных камней |
единица измерения |
количество |
масса |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
Полуприцеп АЛКА |
1 |
||||
Холодильник |
1 |
||||
Рефрижератор |
1 |
||||
Наименование признаков, характеризующих объект основных средств |
Качественные и количественные характеристики |
Примечание | ||||
основного объекта |
пристроенных помещений и др. | |||||
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
Общая площадь, кв. м |
||||||
Количество этажей |
||||||
Общий строительный объем, куб. м |
||||||
В том числе подземной части, куб. м |
||||||
Площадь встроенных, встроенно-пристроенных и пристроенных помещений, кв. м |
||||||
Другие характеристики ______________________________
______________________________
Комиссия по приему
Результат испытания на _18___ _января_________________ 2010__ г.
Объект основных средств |
Соответствует * |
Доработка |
требуется |
||||
техническим условиям |
не соответствует |
не требуется * |
|||||
______________________________ |
______________________________ | ||||||
указать, что не соответствует |
указать, что требуется | ||||||
______________________________ |
______________________________ | ||||||
______________________________ |
______________________________ | ||||||
Заключение комиссии: _Объект основных средств
соответствует требованиям, полностью
укомплектован и не требует доработки
______________________________
______________________________
Приложение. Техническая документация
Технический
паспорт_№ПЛ 057892________________________
______________________________
______________________________
Председатель комиссии |
бухгалтер_______ |
____________ |
Мохарева А.Г.____ | ||
(должность) |
(подпись) |
(фамилия, инициалы) | |||
Члены комиссии: |
главный механик ___________ |
____________ |
Круглов П.А._____ | ||
(должность) |
(подпись) |
(фамилия, инициалы) | |||
инженер по технике безопасности |
____________ |
_Пряхин Н.К.______ |
Объект основных средств
Сдал |
Принял | |||||||||
___________ |
_________ |
_______________ |
___________ |
_________ |
______________ | |||||
(должность) |
(подпись) |
(фамилия, |
(должность) |
(подпись) |
(фамилия, | |||||
__ ____________ 20__ г. |
__ ___________ 20__ г. | |||||||||
Заключение
Таким образом,
можно с уверенностью сказать, что
основные средства являются одной из
наиболее значимых составляющих имущества
организации. Именно основные средства
являются главным производственным
потенциалом предприятия, они обеспечивают
производственный процесс и создают
благоприятные условия для
Для организации учета основных средств большое значение имеют следу-ющие предпосылки: классификация основных средств, установление принци-пов оценки основных средств, выбор форм первичных документов и учётных регистров, метод начисления амортизации и т.д.
Особенность
функционирования основных средств, связанная
с тем, что они используются многократно
в течение длительного срока
и переносят стоимость на продукцию
производства не сразу и полностью,
а постепенно и частями обуславливает
необходимость использования
На протяжении длительного времени основные средства поступают на предприятие; изнашиваются в результате эксплуатации; подвергаются ремонту; перемещаются внутри предприятия; выбывают с предприятия вследствие ветхости или нецелесообразности их дальнейшего использования.
Для учета основных средств важное значение имеют первичные учетные документы. Для документального оформления основных средств следует обязательно применять только 8 видов первичных учетных документов (товарно-транспортная накладная, товарная накладная, приходный кассовый ордер, расходный кассовый ордер, акт о приеме-передаче основных средств, акт сдачи-приемки выполненных строительных и иных специальных монтажных работ, акт о передаче не завершенного строительством объекта).
Аналитический
учет основных средств в Локомотивном
депо Калинковичи ведется в разрезе
отдельных инвентарных
По мере эксплуатации и под воздействием сил природы и технического прогресса основные средства постепенно утрачивают свои потребительские и физические качества. Стоимость изношенной части основного средства ежемесячно включается в затраты производства в идее амортизации по установленным нормам. В Локомотивном депо Калинковичи применяется в основном линейный способ начисления амортизации, но также допустимо применение и других способов. Расчет производится с применением нормы амортизации.
Годовая сумма амортизационных отчислений определяется исходя из их амортизируемой стоимости объекта основных средств и нормативного срока службы или срока полезного использования.
Локомотивное
депо Калинковичи не имеет права
самостоятельно приобретать основные
средства. Этим занимается Гомельское
отделение дороги в централизованном
порядке. Для начисления амортизации
в Локомотивном депо применяется
счет 02 «Амортизация основных средств».
Капитальный ремонт собственными силами
станция не выполняет, т.к. для осуществления
данного вида деятельности необходимо
иметь лицензию. Поэтому капитальный
ремонт выполняется подрядным
В процессе
деятельности предприятия производится
переоценка основных средств. Переоценка
основных средств обусловлена динамикой
цен или другими факторами
изменения первоначальной стоимости
основных средств, и, как следствие,
для достоверной информации о
стоимости основных средств в
организации необходимо производить
переоценку в соответствии с действую-щим
законодательством и
Для отражения
данных о структуре, состоянии и
движении основных средств Локомотивное
депо Калинковичи приводит информацию
в различных формах месячной и
годовой бухгалтерской и
Работа
по совершенствованию учета
В настоящее
время большое место в учете основных
средств занимают
Международные стандарты финансовой отчётности,
которые считаются
наиболее оптимальной моделью дальнейшего
развития бухгалтерского учета
в Беларуси. При этом необходима поэтапная
адаптация МСФО с обязатель-
ным принятием во внимание национальных
экономических интересов и ор-
ганизационных особенностей отечественной
учетной системы. Изменение последней
должно быть максимально согласовано
с динамикой общего курса экономического
развития страны.
Основными аспектами учета основных средств являются признание акти-вов, определение их балансовой стоимости, а также соответствующих аморти-зационных отчислений и убытков от обесценения, подлежащих признанию.
Экономические
преимущества перехода на международные
стандарты финансовой отчетности заключаются
в том, что они направлены на обеспечение
прозрачности финансовых данных и отражение
реальной экономической ситуации, что
позволяет пользователям
Подводя итог,
можно с уверенностью сказать, что
организация учета основ-ных средств
в Локомотивном депо осуществляется в
полном соответствии с законодательством
Республики Беларусь и нормативными документами.
Список использованных источников
- О бухгалтерском учете и отчетности: Закон Республики Беларусь №188-З от 8 октября 1994 г. N 3321-XII: ( в редакции Закона от 29.12.2006 N 188-З), статья 6.
- О хозяйственных обществах: Закон Республики Беларусь от 9.12.1992 года №2020-ХII: (в редакции Закона от 10 января 2006 г. № 100-З, Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 2006 г., № 18, 2/1197), статья 63 и 87.
- Изменения в порядке проведения переоценки объектов основных средств с 1 января 2012 года (Указ Президента РБ от 20.10.2006 № 622 «О вопросах переоценки основных средств, не завершенных строительством объектов и неустановленного оборудования»
- Инструкция о порядке бухгалтерского учета основных средств: Постановление Министерства финансов Республики Беларусь от 20 декабря 2001 г.: (в редакции от 7 июля 2005 г. №89).
- Инструкция о порядке начисления амортизации основных средств и нематериальных активов: Постановление Министерства экономики Республики Беларусь, Министерства финансов Республики Беларусь, Министерства архитектуры и строительства Республики Беларусь от 27.02.2009 N 37/18/6: (в редакции постановлений Минэкономики, Минфина, Минстройархитектуры от 30.09.2011 N 162/101/45).
- Инструкция по бухгалтерскому учету основных средств: Постановление Министерства финансов Республики Беларусь от 30.04.12 №26.
- Об установлении нормативных сроков службы основных средств и признании утратившими силу некоторых постановлений Министерства экономики Республики Беларусь: Постановление Министерства экономики Республики Беларусь от 30.09.2011 № 161)
- Об утверждении Положения по бухгалтерскому учету «Учетная политика организации», с изменениями и дополнениями, а также с учетом Инструкции о порядке применения типового плана счетов бухгалтерского учёта: Постановление Министерства финансов Республики Беларусь от № 8/1023 от 25.11.2003 г.: (в редакции Постановлением Министерства финансов Республики Беларусь от 29.06.2011 года № 50).
- Основные положения по составу затрат, включаемых в себестоимость продукции (работ, услуг): Постановление Министерства экономики Республики Беларусь 26.01.1998 № 19-12/397, Министерства статистики Республики Беларусь 30.01.1998 № 01-21/8, Министерства финансов Республики Беларусь 30.01.1998 № 3 и Министерства труда Республики Беларусь 30.01.1998 № 03-02-07/300.
- Пояснительная записка к балансу за 2011 год по Локомотивному депо Калинковичи.
- Устав Локомотивного депо Калинковичи Транспортного республиканского унитарного предприятия «Гомельское отделение Белорусской железной дороги»
- Учётная политика Локомотивного депо Калинковичи.
- Бухгалтерский учет / А. И. Балдинова [и др.] ; под общ. ред. И. Е. Тишкова – 4-е изд., перераб. и доп. – Мн. : Вышэйшая школа, 2004. – 861 с.
- Волков, В. П. Экономика предприятия (фирмы) : учебник / В. П. Волков, О. В. Девиткин. – М. : ИНФРА-М. – 2006. – С.601.
- Гизатуллина, В. Г. Бухгалтерский учет на железнодорожном транспорте: учеб. пособие / В. Г. Гизатуллиной, П. Я. Папковской ; М-во образования Респ. Беларусь, Белорус. гос. ун-т трансп. – Гомель : БелГУТ, 2007. – С.52.
- Ладутько, Н. И. Бухгалтерский учет. Теория. Документы. Корреспонденция счетов. Регистры. Отчетность : практ. пособие / Н. И. Ладутько. – 6-е изд., перераб. и доп. – Мн. : ФУАинформ, 2007. – 808 с.
- Маркс К. и Энгельс Ф., Соч., 2 изд., т. 23, с. 190
- Международные стандарты финансовой отчетности 2004 : [издание на русском языке]. – М. : Аскери-АССА, 2004. – 752 с.
- Михалкевич, А. П. Бухгалтерский учет в зарубежных странах : учеб. пособие. / А. П. Михалкевич. – 2-е изд., перераб. и доп. – Мн. : ООО Мисанта, ООО ФУАинформ, 2003. – 202 с.
- Нехорошева, Л.Н. Экономика предприятия: учеб. пособие / под ред. д-ра экон. наук. проф. Л.Н. Нехорошевой. – Минск: БГЭУ, 2008. – 719 с.
- Стражева, Н. С. Бухгалтерский учет : учеб.-метод. пособие / Н. С. Стражева, А. В. Стражев. – 11-е изд., перераб. и доп. – Мн. : Книжный Дом, 2005. – 532 с.
- Сушкевич, А. Н. Альбом типовых унифицированных форм первичной учетной документации с образцами заполнения / А. Н. Сушкевич – 2-е изд., изм. и доп. – Мн. : Финансы, учет и аудит, 2006. – 212 с.
- Швец, А. А. Все о бухгалтерском учете для начинающих / А. А. Швец. – Мн. : Изд-во Гревцова, 2008. – 370 с.
Приложения
ПРИЛОЖЕНИЕ А
УТВЕРЖДЕНО: Приказ Начальника локомотивного депо Калинковичи от 18.05.2012 №138П |
Учетная политика Локомотивного депо Калинковичи
РУП “ Гомельское отделение Белорусской железной дороги”
на 2012 год
- Основные положения
- Учетная политика Локомотивного депо Калинковичи РУП “Гомельское отделение Белорусской железной дороги” (далее – локомотивное депо) на 2012 год разработана в соответствии с Законом Республики Беларусь «О бухгалтерском учете и отчетности» от 18.11.1994 №3321-ХII (с изменениями и дополнениями), Инструкцией по бухгалтерскому учету «Учетная политика организации», утвержденной постановлением Министерства финансов Республики Беларусь от 17.04.2002 № 62 (с изменениями и дополнениями), Учетной политикой Белорусской железной дороги на 2012 год, утвержденной приказом Начальника Белорусской железной дороги от 22.03.2012 №138Н, Учетной политикой Гомельского отделения Белорусской железной дороги, утвержденной приказом Начальника Гомельского отделения Белорусской железной дороги от 30.03.2012 №265П, и другими нормативными актами, обязательными к исполнению и регламентирующими порядок ведения бухгалтерского учета, составления отчетности и налогообложения в Республике Беларусь.
- Основные положения учетной политики Белорусской железной дороги и Гомельского отделения являются едиными для всех структурных подразделений.
- Основной деятельностью Локомотивного депо Калинковичи признается осуществление хозяйственных операций, и включает деятельность железнодорожного транспорта, вспомогательную и дополнительную транспортную деятельность и иные виды деятельности. Каждое из направлений деятельности получает раздельное отражение учета через систему счетов.
- Руководство бухгалтерским учетом в локомотивном депо возлагается на главного бухгалтера.
Указания главного бухгалтера по вопросам бухгалтерского учета, отчетности и налогообложения являются обязательными для всех подразделений и работников организации.
Права, обязанности и ответственность главного бухгалтера определены Законом Республики Беларусь «О бухгалтерском учете и отчетности» (с изменениями и дополнениями) и иными нормативными правовыми актами Республики Беларусь.
- Все представляемые руководству на утверждение или подпись документы, влекущие изменения в имуществе и (или) обязательствах локомотивного депо, должны в обязательном порядке согласовываться с главным бухгалтером.
- Бухгалтерский учет в локомотивном депо осуществляется бухгалтерией.