Автомобильные катастрофы. Правила поведения в случае попадания в ДТП

Автомобильные катастрофы.  Правила поведения в случае попадания в ДТП.

Первая медицинская помощь при транспортных катастрофах. Катастрофы на водном транспорте. Действия в экстремальных ситуациях.

 

Автомобильные аварии и катастрофы

Дороожно-траанспортное происшествие (ДТП) — событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы, либо причинён иной материальный ущерб.

 

Причины ДТП могут быть самые различные. Такие как:

1. нарушение правил дорожного движения
2. техническая неисправность автотранспорта
3. превышение скорости движения
4. недостаточная подготовка лиц, управляющих транспортом, слабая их реакция
5. управление автотранспортом лицами в нетрезвом состоянии.
6. разговоры по мобильному телефону
7. неудовлетворительное состояние дорог
8. курение за рулём
9. еда за рулем

 

Действия в ситуации, когда авария неизбежна:

- не теряйте самообладания;

- сделайте все, чтобы уйти  от встречного удара;

- при столкновении с  неподвижным предметом принимайте  удар всем бампером, а не крылом   автомашины;

- напрягите все мышцы  тела;

- не пытайтесь покидать  машину до ее остановки;

- водителю при скорости  автомашины до 60 км в час следует  вжаться в сиденье спиной и  упереться руками в рулевое  колесо;

- водителю при скорости  автомашины более 60 км в час  с не пристёгнутым ремнем следует 

прижаться грудью к рулевой колонке;

- пассажиру следует закрыть  голову руками и завалиться  на бок;

- если рядом с вами  ребенок, то его следует крепко  прижать, накрыть собой и также  упасть на бок.

 

Действия после того, как удар произошел:

1. определитесь в каком месте автомобиля и в каком положении вы находитесь; 
2. определите нет ли возгорания и подтекания бензина;
3. в зависимости от ситуации двигайтесь к выходу – через дверь или окно;
4. если двери сразу не открылись, то вероятнее всего они заклинены и надо открывать или разбивать окна.

 

Действия при падении автомашины в воду:

1. не следует открывать двери – вода тут же хлынет внутрь и машина начнет резко погружаться;
2. выбирайтесь чрез открытое окно;

 

Действия при погружении автомашины на дно с закрытыми дверями и окнами:

- помните, что воздух в  салоне автомобиля держится несколько  минут;

- включите фары (чтобы  машину было легче искать);

- оцените обстановку;

- провентилируйте легкие (глубокие вдохи и выдохи позволяют  наполнить кровь кислородом);

- избавьтесь от лишней  одежды;

- развяжите галстук;

- захватите из машины  документы;

- мысленно представьте  себе путь наверх;

- выбирайтесь через дверь  или окно ( если сможете через опущенное стекло-это лучший вариант);

- протиснувшись наружу, возьмитесь  руками за крышу машины, подтянитесь, а затем резко плывите вверх;

- при заклинивании двери  и невозможности опустить стекло, разбейте лобовое стекло;

- выбирайтесь наружу, когда  машина наполниться водой наполовину;

- не пытайтесь резко  распахнуть дверь и сразу же  выбраться- вам помешает поток, идущий в салон;

- помните, что оказавшись  вне машины, у вас не меньше 30-40 сек,

- практически этого достаточно, чтобы выбраться наружу, так как  обычно глубина в месте падения 

  автомобиля не более 30 метров.

 

При автокатастрофе главное - своевременно оказать первую медицинскую помощь пострадавшим. И должно быть это сделано не позднее 20-30 мин. Иначе будет уже поздно.

Предусмотрены три последовательных этапа оказания помощи:

1) на месте ДТП. Он включает  самопомощь и взаимопомощь лицам, оказавшимся на месте 

    происшествия, а  также помощь вызванных медицинских  работников;

2) при транспортировке  пострадавших в лечебное учреждение;

3) в лечебном учреждении.

 

Первоначальные действия на месте дорожно-транспортного происшествия

1. Обеспечение безопасности на месте ДТП
1. Необходимо обозначить место происшествия, включив аварийную световую сигнализацию и выставив знак аварийной остановки.
2. На месте ДТП для исключения развития опасных последствий следует немедленно заглушить двигатель автомобиля.
3. Если разлит бензин, нужно обязательно отключить аккумулятор поврежденной машины.
2. Вызов бригад скорой помощи и службы спасения на место ДТП
1. Итак, вы дозвонились в службу скорой помощи или службу спасения. Теперь необходимо говорить быстро, но четко.
2. Обязательно укажите количество пострадавших в ДТП, так как к каждому пострадавшему высылается отдельная бригада. Вам будут заданы следующие вопросы:

• количество пострадавших и их пол;
• возраст, если не знаете - указывайте приблизительно (ребенок, подросток, взрослый, молодой, среднего возраста, пожилой);
• что произошло (ДТП и состояние пострадавших в общих чертах, например, без сознания, кровотечение и т.п.);
• адрес (здесь важна максимальная точность и ориентиры для подъезда);
• кто вызывает скорую помощь (оставьте свой номер телефона, так как, возможно, бригаде потребуется уточнить ваше местонахождение).

Если пострадавшие зажаты в поврежденных транспортных средствах, то одновременно звоните в службу спасения, можете это сообщить и при вызове скорой помощи.

 

Извлечение пострадавшего из транспортного средства

Если пострадавший зажат деформированными частями транспортного средства, необходимо:

1. попытаться устранить травмирующий фактор.
2. Однако, если очевидно, что это сделать не удастся, следует без промедления обратиться в службу спасения.
3. Если ситуация складывается так, что первоочередной задачей является как можно скорейшее извлечение пострадавшего, то делать это нужно как можно осторожнее, чтобы не усугубить тяжесть полученных травм.
4. Неправильное извлечение лица, имеющего повреждение шейного отдела

     позвоночника, может привести к его гибели.

5. Извлекая человека из транспортного средства, ни в коем случае не применяйте силовых методов, то есть не пытайтесь выдернуть части тела,

зажатые элементами автомобиля.

6. Предварительно освободите его от всего, что препятствует эвакуации.
7. Если пострадавшего извлекают хотя бы два человека, то по возможности следует сохранять его позу.

 

Определение состояния пострадавшего. Оказание доврачебной помощи.

         Первая доврачебная медицинская  помощь направлена на облегчение  страданий человека и подготовку его к эвакуации в лечебное учреждение. Если есть возможность, то с одновременным оказанием доврачебной помощи следует вызвать скорую медицинскую помощь или медицинского работника.

 

Катастрофы на водном транспорте

Принята следующая классификация аварий и катастроф на водном транспорте:

- кораблекрушение - гибель  судна или его полное разрушение;

- авария - повреждение судна  или его нахождение на мели  не менее 40 часов (пассажирского 12 часов);

- аварийное происшествие.

 

Большинство крупных аварий и катастроф на судах происходят под воздействием ураганов, штормов, туманов, льдов, а также по вине людей: капитанов, лоцманов и членов экипажа.

Многие аварии происходят из-за промахов и ошибок при проектировании и строительстве судов. Половина из них является следствием неумелой эксплуатации.

Например, часты столкновения и опрокидывание судов, посадка на мель, взрывы и пожары на борту, неправильное расположение грузов и плохое их крепление.

К работе по ликвидации последствий аварий, катастроф и спасению утопающих привлекаются все члены экипажа, при необходимости капитан может обратиться и к другим лицам, находящимся на судне. Общее руководство всеми работами осуществляет капитан.

 

Основные задачи:

спасение людей,

терпящих бедствие,

борьба за живучесть корабля,

ликвидация пожара, пробоин.

 

Ваш корабль тонет:

      Рекомендации:

1. Не паникуйте, постарайтесь четко и быстро выполнять все указания капитана, наденьте на себя и своих близких спасательные жилеты, сняв стесняющую одежду и обувь. Возьмите с собой документы, завернув их в полиэтиленовый пакет и положив под нижнее белье. Быстро, но без спешки поднимитесь на палубу и по команде капитана садитесь по одному в шлюпки (на плоты), пропуская вперед детей и женщин.
2. Если сесть в шлюпку невозможно, возьмите с собой любой плавающий     предмет (круг, доску, пустую полиэтиленовую бутылку с закрытой пробкой и т.п.) и, осмотревшись, прыгайте в воду ногами вниз. Оказавшись в воде, отплывайте от борта корабля на 200 - 300 м, чтобы вас не затянуло под воду или под днище корабля; помогайте находящимся рядом людям держаться на воде. Постарайтесь собраться группой для оказания друг другу помощи и организации совместных действий по спасению.
3. Увидев шлюпку, в которой имеются свободные места, подплывайте к ней с кормы, не наваливайтесь на борт. Если в шлюпке нет мест, попросите бросить вам трос (канат), обвяжитесь им за пояс и на буксире плывите к берегу за шлюпкой. Экономьте свои силы и чаще делайте самомассаж рук и ног для восстановления кровообращения.
4. Длительное время находясь в шлюпке, не пейте морскую воду. При сильной жажде кладите на голову мокрый платок, обтирайте им тело. Используйте для добывания пищи снасти, имеющиеся в каждой спасательной шлюпке, ловите рыбу, выжимайте из нее сок и пейте его; никогда не теряйте надежды на спасение и боритесь за свою жизнь всеми возможными способами.
5. Выбравшись на берег или будучи подобранным проходящим судном, немедленно сообщите свои данные, название корабля, время и место катастрофы, количество спасшихся вместе с вами людей.

 

Железнодорожная катастрофа

Меры предосторожности:

1. по возможности располагайтесь в центральных вагонах электричек (они меньше всего пострадают при аварии);
2. громоздкие и тяжелые вещи ставьте вниз, так как при сильном толчке они могут свалиться с верхних полок и нанести травму;
3. не загромождайте на ночь двери в купе (в темноте будет трудно выбраться наружу);
4. запомните, где лежат ваши одежда, документы и деньги (если понадобится в темноте срочно покинуть вагон);
5. на ночь убирайте со столика в купе еду, бутылки и т.п., чтобы при толчке осколки не поранили вас;
6. спать на боковых местах лучше ногами вперед по ходу поезда, чтобы исключить перелом шейного позвонка при резком броске вперед тела в момент столкновения поезда с препятствием.

 

В случае железнодорожной катастрофы:

1. Во время толчка постарайтесь ухватиться руками за выступы полок и другие неподвижные части вагона или сгруппируйтесь и прикройте голову руками во избежание травм.
2. При переворачивании вагона, крепко держась руками, упритесь с силой ногами в верхнюю полку, стену и т.п.,закройте глаза, чтобы в них не попали осколки стекла.
3. Прижмите ребенка к себе лицом, прикройте ему голову рукой.
4. После того как вагон обретет устойчивость, осмотритесь, наметьте пути выхода из купе.
5. Если нет опасности пожара, не торопитесь выбираться, окажите первую помощь пострадавшим, успокойте детей, не допускайте паники.
6. Выходите из вагона по одному, пропуская вперед детей и женщин.
7. Берите с собой только одежду, документы и деньги
8. Если вагон опрокинут или поврежден, выбирайтесь через окна, опустив фрамуги или выбив ногой стекла.
9. Постарайтесь немедленно сообщить о катастрофе.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования

«Воронежский государственный архитектурно-строительный университет»

 

 

Кафедра кадастра недвижимости, землеустройства и геодезии